眾所周知，冷鏈物流在我國還是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，目前尚處于起步階段。因此，冷鏈物流整體水平還不高，仍然存在諸多有待解決的問(wèn)題。而城鎮化的快速推進(jìn)，恰恰為冷鏈物流加快發(fā)展，為當前這些問(wèn)題的解決，提供了前所未有的巨大機遇和平臺。
　　
　　長(cháng)期以來(lái)，我國農產(chǎn)品物流多以常溫物流或自然物流形式為主，缺乏冷凍冷藏設備和技術(shù)，再加上冷藏庫建設分布不均衡，布局不合理，無(wú)法為易腐食品的流通環(huán)節提供低溫保障。因此，造成農產(chǎn)品在物流過(guò)程中損失很大，食品安全問(wèn)題非常突出。
　　
　　加快發(fā)展冷鏈物流，是我國走資源節約型城鎮化道路的重要內容，也是保障民生，讓人民吃上放心食品，發(fā)展綠色經(jīng)濟的重要保障。因此，一定要抓住我國加快城鎮化發(fā)展的重大機遇，統籌布局、科學(xué)規劃，盡快建立起網(wǎng)絡(luò )化的、可覆蓋全國的、農超對接的冷鏈物流體系。
　　
　　那么，城鎮化的快速推進(jìn)究竟能在哪些方面給冷鏈物流帶來(lái)需求和商機？
　　
　　有關(guān)統計數據顯示，預計到2015年，中國的城鎮化率將達58%，以13.9億人口的預測數據計算，城鎮人口將超過(guò)8億，比2011年增加1億。從需求角度看，由于城鎮人口食品消費結構中生鮮食品比例高于農村人口，因此生鮮食品的需求將隨城鎮化率的提高大幅上升，這對冷鏈物流提出更高要求。
　　
　　以城鎮化建設為契機，國家還會(huì )進(jìn)一步出臺冷鏈物流的扶持政策。這將極大促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)的升級發(fā)展。去年年底發(fā)布的《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現代農業(yè)進(jìn)一步增強農村發(fā)展活力的若干意見(jiàn)》即明確指出，要把城鄉發(fā)展一體化作為解決“三農”問(wèn)題的根本途徑；必須統籌協(xié)調，促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮化、農業(yè)現代化同步發(fā)展。
　　
　　隨后，國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于落實(shí)中共中央國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現代農業(yè)進(jìn)一步增強農村發(fā)展活力若干意見(jiàn)有關(guān)政策措施分工的通知》，將有關(guān)政策措施詳細分解為80項具體工作，落實(shí)到各部委及單位部門(mén)。其中，7項政策直接涉及冷鏈物流。“這些政策為冷鏈物流指出了明確的發(fā)展方向，隨著(zhù)這些政策的逐步落實(shí)，冷鏈物流行業(yè)必將加速產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展進(jìn)程。”業(yè)內專(zhuān)家指出。
　　
　　毫無(wú)疑問(wèn)，城鎮化建設必然帶來(lái)老百姓生活水平的提高與消費結構的轉變。而隨著(zhù)上班族的逐漸增多，80、90后慢慢成為消費主體，速凍食品、生鮮食品的需求將會(huì )增加。而這恰恰也成為一種商機，促使超市、便利店、連鎖餐飲店等零售業(yè)和餐飲業(yè)迅速發(fā)展。這些行業(yè)的發(fā)展，將極大激發(fā)對冷鏈物流的需求，從而為冷鏈物流帶來(lái)巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
　　
　　廣東物流行業(yè)協(xié)會(huì )冷鏈專(zhuān)業(yè)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)李建華在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也提到：“城鎮居民生活水平的提高，對生活品質(zhì)要求也越來(lái)越嚴格，農超對接、農餐對接、農校對接會(huì )隨著(zhù)超市便利店等零售業(yè)的發(fā)展而融入新型城鎮生活。而這些，都需要冷鏈物流作為支撐。”冷庫需求驟增“在新型城鎮化建設中，建立農超對接的食品和蔬菜供應鏈，已經(jīng)成為各地共同的特點(diǎn)，成為新型城市群建設的重要內容。因此，新增冷藏庫建設必將進(jìn)入快速發(fā)展期。”王汝霖說(shuō)。
　　
　　隨著(zhù)世界冷庫建造新技術(shù)的快速發(fā)展和我國冷庫建設經(jīng)驗的不斷積累，未來(lái)十年，節能型冷庫、單層高貨位冷庫、組合冷庫和移動(dòng)冷庫建造技術(shù)等新技術(shù)，將得到廣泛采用。不僅如此，城鎮化建設的進(jìn)一步推進(jìn)，還將促進(jìn)冷鏈物流節點(diǎn)和冷藏庫建設的科學(xué)布局，進(jìn)而帶動(dòng)冷庫設備等產(chǎn)業(yè)的升級換代。“比如，專(zhuān)業(yè)性冷藏庫將得到快速發(fā)展，門(mén)類(lèi)齊全的冷庫體系將很快形成。就冷藏容量而言，將會(huì )實(shí)現大規模增容。特別是，當前我國納入智慧城市建設規劃的地級市已經(jīng)有311個(gè)，建設投資將超過(guò)4400億元。這些地區必將成為冷庫建設和冷藏容量擴容的首選地區。”王汝霖強調。
　　
　　此外，城鎮化建設還將激活和帶動(dòng)起一大批與冷鏈物流配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，如冷鏈保溫、保濕材料、隔熱、放油材料等的發(fā)展。“在我國城鎮化的過(guò)程中，我們不僅要注重冷藏庫的合理布局，冷鏈運輸車(chē)的合理配置，而且，必須要加強農產(chǎn)品冷藏鏈的全面建設和農產(chǎn)品物流中冷凍保鮮技術(shù)的創(chuàng )新開(kāi)發(fā)，形成物聯(lián)網(wǎng)監控的、社會(huì )化的冷鏈物流系統，形成一條從田間、采后到預冷、到冷庫，再到冷藏車(chē)運輸，再到批發(fā)站冷庫，再到超市冷柜，再到消費者冰箱的完整產(chǎn)業(yè)鏈。只有這樣，才能切實(shí)提高農產(chǎn)品物流效率，保證食品的質(zhì)量，減少食品的損耗，并全面提升冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的整體裝備水平和物流企業(yè)的服務(wù)水平。”王汝霖最后強調。
　　
　　中國食品機械設備網(wǎng)小編認為，隨著(zhù)城鎮化建設推進(jìn)，經(jīng)濟發(fā)展速度加快，人們的生活步調也隨之加快，快消品如速凍生鮮食品等將成為消費者追捧的對象。城鎮化建設是盤(pán)活“三農”全局，推動(dòng)冷鏈物流加快發(fā)展的極好機遇：冷鏈市場(chǎng)將快速升溫，冷庫需求將極大增長(cháng)，冷庫建設布局將科學(xué)調整，冷鏈裝備將十分搶手。